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          交通用鋁市場應用與需求

          交通標志用鋁

          汽車用鋁的主要應用領域是殼體類零件、支架類零件、部件及其它。殼體類零件:缸體、缸蓋、離合器罩、變速箱殼體、機泵體及蓋、壓縮機殼體、發電機殼體、制動泵殼體、減震器殼體;支架類零件:方向盤骨架、底盤部分支架;部件:活塞、軸瓦、鋁車輪、水冷散熱器、空調用冷凝器、蒸發器、曖風散熱器、進氣歧管等;其它的有管路、插接件、門內板、客車車窗。國內汽車工業80%的鋁合金零部件為鑄件鋁,生產工藝水平較低。而鍛件鋁生產成本、工藝水平高,產業化水平尚處于初級階段。 鋁在乘用車上的應用主要是鋁鑄件、鋁合金支架、鋁合金缸體、鋁合金搖臂、鋁合金車輪、鋁合金副車架。 鋁在商用車上的應用。貨車應用鋁擠壓材部件主要有箱頂板、箱側板、箱底板、側面支桿、包角條等。據統計,目前中國廂式汽車鋁化率約為6%;廂體平均消費鋁擠壓材100-150公斤/輛。2010年中國廂式車達到133萬輛,鋁化率達到20%,廂式車鋁型材年應用量約4萬噸??蛙噾娩X擠壓材部件主要有行李架、空氣循環風道、車窗、行李舵門、座椅滑軌等。近年來,大中型客車車輛容積越來越大,單車用鋁型材量增加,平均消費100-250公斤/輛(其他客車平均消耗鋁擠壓材約為30公斤/輛)。

          軌道交通用鋁

          應用領域:高鐵列車、輕軌列車、地鐵列車等。主要用作車體、轉向架構架、軸箱、齒輪箱、彈簧支座等,材料有整體薄板、中空復雜薄壁型材、多孔復雜薄壁空心型材等。

          應用優勢:外觀平整度好、容易制造復雜曲面、比強度高、成型優、可再生;可以減輕自重,減少運行陰力,降低能耗、增加載重,提高經濟效益;鐵道車輛輕量化則是實現高速重載的重要途徑,鋁無疑是最好的材料。

          應用現狀:中國鐵路客運專線動車組CRH2、3、5三種類型車體均為鋁合金;2010年中國地鐵鋁制品列車占比62%;2004年完成首批210輛C80型鋁合金運煤敞車制造。由于材料特性與焊接方式的現代化,時速250公里以上的高速列車必須采用鋁合金材質。

          航空航天用鋁

          應用優勢:鋁合金由于其比強度高、成形和加工性能好的特點,還將是國內研制大飛機的主要結構材料。

          應用部位:翼面蒙皮、翼面長桁、翼梁上下緣條、腹板、機身長桁、座椅滑軌、龍骨梁、側框、機身蒙皮、機身下部壁板、主地板桁條等。

          應用比重:A380-800空客鋁合金材料占的比重最大,達到61%,A350-900XWB空客的鋁合金材料比重為20%,波音787-8空客的鋁合金材料占比為15%-20%。

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